Транспортная компания «Астория» повысила цену на проезд в Махачкале до 37 рублей. Ожидается, что ее примеру последуют другие перевозчики.
Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации Махачкалы подтвердило «Молодежке» повышение стоимости проезда на маршрутках. Пока о повышении с 32 до 37 рублей объявила только транспортная компания «Астория», которая обслуживает 13 маршрутов. Не исключено, что к повышению прибегнут и другие перевозчики, предположили в управлении.
В объявлениях в маршрутках датой повышения названо 2 апреля. Объясняется оно, как следует из текста, «эксплуатационными расходами».
«Молодежка» попросила прокомментировать происходящее в столичном управлении транспорта.
«Из 75 городских маршрутов 60 работают по нерегулируемому тарифу — стоимость проезда на них перевозчики имеют право устанавливать самостоятельно, согласно федеральному закону № 220-ФЗ», — отметил собеседник «Молодежки».
Остальные 15 маршрутов относятся к регулируемым, где цену может определять администрация. Собеседник «МД» уточнил, что «Астория» работает по нерегулируемому тарифу, поэтому мэрия не может влиять на ее ценовую политику.
Несмотря на это, отметил сотрудник управления, транспортные компании обсуждают с властями города повышение, пытаясь найти компромисс.
О планируемом повышении тарифа с 32 рублей стало известно осенью прошлого года: в столичном общественном транспорте появились объявления о повышении цены проезда до 45 рублей. Тогда шесть перевозчиков обратились в администрацию с соответствующим предложением.
«После неоднократных согласований и обсуждений с администрацией остановились на 37 рублях. Перевозчики говорят, что стоимость обслуживания одного пассажира обходится в сумму от 40 до 60 рублей. На разных маршрутах по-разному», — рассказал сотрудник управления.
По закону согласовывать повышение тарифа с муниципальными властями, напомнил он еще раз, не требуется, однако компании «этим правом не пользуются и согласовывают».
«Перевозчики неоднократно обращались в администрацию с просьбой повысить тарифы из-за роста цен на горюче-смазочные материалы, запчасти, увеличения налоговой нагрузки и необходимости поднимать зарплаты водителям. Иначе, по их словам, водители, слесари просто уходят, уезжают туда, где могут больше заработать. Например, в Москве и Санкт-Петербурге водители автобусов могут зарабатывать 180 тысяч рублей. В Махачкале — 80–100 тысяч, если очень активно будут работать. Чтобы удержать людей, компании вынуждены повышать им зарплату. Естественно, это все сказывается на стоимости проезда», — пояснил чиновник.
Решение о повышении стоимости проезда приняла пока лишь одна из семи действующих в Махачкале нерегулируемых транспортных компаний — «Астория». В совокупности эти компании обслуживают, напомним, 60 муниципальных маршрутов.
«Раз одна компания уже повысила цену, то вполне возможно, что и остальные начнут повышать. Но мы точно не знаем», — ответил собеседник «МД» на вопрос, можно ли ожидать повышения от других компаний.
Амина Магомедова
