Водители маршрутных такси Махачкалы второй день бастуют из-за повышения тарифа на проезд и стоимости путевого листа. В среду они собирались на конечных остановках маршрутных линий № 4 и 17. Сегодня акция проходит у троллейбусного кольца. Ее участники провели собрание и приняли резолюцию, содержащую требования к главе республики Владимиру Васильеву и прокурору Денису Попову.
В забастовке участвуют водители маршрутных такси № 44, 61, 4с, 3а, 105, 4, 188, 5, 18а, 4б, 22а, 19, 17, 12а, 100, 62.
В своей резолюции, копия которой имеется у редакции, водители обращаются к главе республики Владимиру Васильеву и прокурору Денису Попову. «Работая с 1998 года на маршрутных линиях Махачкалы, мы не имеем ни одного дня трудового стажа. Нас, владельцев транспортных средств, вынуждают составлять фиктивные договоры с фирмами-перевозчиками о сдаче им в аренду своих транспортных средств и поступлении к ним на работу. Однако нам не начисляют зарплату и не начисляют с зарплаты взносы в Пенсионный и другие фонды», — пишут водители.
Они потребовали от главы республики и прокурора «дать возможность получить статус индивидуального предпринимателя и работать самостоятельно в этом статусе», проверить законность деятельности всех компаний-перевозчиков Махачкалы и привлечь их к ответственности «за десятилетиями продолжающиеся нарушения наших прав и свобод».
«Требовать от фирм-перевозчиков прекращения преследовать нас за наш отказ от повышения тарифа на проезд. Нас устраивает тариф в размере 17 рублей, и мы категорически против его повышения. Доходы фирм-перевозчиков зависят не от размера тарифа, а от месячного взноса водителей на путевой лист», — так звучит последнее требование водителей.
Они также заявили об отказе работать с компаниями-перевозчиками «Астория», «Третий парк» и «СТС». Резолюцию поддержали триста водителей, ее подписал председательствовавший на собрании Мухтар Саидов.
Как пояснил «Молодежке» председатель Независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана Исалмагомед Набиев, объяснение перевозчиков о том, что повышение тарифа на проезд вызвано необходимостью платить налоги — абсурдно.
По информации Набиева, один из маршрутов повысил стоимость путевого листа для водителей до 11 600 рублей (вместо 5600).
«Это абсурдное объяснение (компаний-перевозчиков), что не хватало денег на налоги, — сказал он. — Налоги начисляются с собираемой суммы: если ты имел доход — платишь налог, если нет — не платишь. На налоги хватит, если они умерят свой аппетит. Собственные доходы для них – это несгораемая сумма, она не должна ни при каких обстоятельствах уменьшиться. Это где-то 18 млн рублей в месяц на все восемь перевозчиков… Не только в Дагестане, но и нигде в мире, наверно, нет таких организаций, которые вложили 10 тысяч рублей собственного капитала и имеют 300-400-процентную рентабельность».
По его словам, сейчас бастующие водители ведут переговоры с различными общественными организациями, чтобы провести в Махачкале митинг. Завтра планируется подача соответствующих заявлений в администрацию Махачкалы и минюст республики.
Отдел новостей «МД»
Читайте также В отношении Каспийского завода листового стекла введено конкурсное производство
«Молодежка» в соцсети «ВКонтакте»:https://vk.com/md_gazeta
«Молодежка» в Facebook: https://www.facebook.com/mdgazeta/
«Молодежка» в «Одноклассниках»: https://ok.ru/mdgazeta
