Три региона Северного Кавказа — Дагестан, Чечня и Ставропольский край — попали в десятку субъектов РФ с наибольшим приростом числа премиальных автомобилей стоимостью свыше 10 млн рублей в 2024 году. Об этом свидетельствуют данные исследования аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, проведенного накануне срока уплаты транспортного налога.
Согласно отчету, за прошлый год парк люксовых автомобилей в России вырос на треть — на 8,3 тыс. единиц, достигнув 32,5 тыс. машин. Абсолютным лидером по приросту стала Москва (+3420 авто). Среди регионов-лидеров также отмечены:
- Дагестан — 7-е место (+169 авто),
- Чечня — 8-е место (+152),
- Ставропольский край — 10-е место (+128).
Кроме того, Ставрополье вошло в топ-10 по общему количеству таких машин в регионе — 412 единиц.
«Рост связан с повышением уровня доходов, расширением доступных комплектаций и появлением новых брендов, включая китайские», — пояснила президент FinExpertiza Елена Трубникова. Эксперты также отмечают влияние программ trade-in и активизации покупок перед ожидаемым повышением утильсбора.
Для владельцев таких авто действует повышающий коэффициент транспортного налога («налог на роскошь»). Однако из-за различий в региональных ставках сумма сбора на одну и ту же модель может различаться более чем втрое. Например, налог на популярный Lamborghini Urus составит:
- в Ингушетии — 98,6 тыс. рублей,
- в Дагестане — 207 тыс.,
- в Кабардино-Балкарии — 256,2 тыс.
Общие поступления от «налога на роскошь» в бюджеты СКФО оцениваются в десятки миллионов рублей: в Ставропольском крае — свыше 50 млн, в Чечне — 39 млн, в Дагестане — 33 млн.
«Владение престижным автомобилем в некоторых регионах СКФО может рассматриваться как показатель статуса и успеха», — отметил доцент Финансового университета при Правительстве РФ Пётр Щербаченко. Он также связал динамику с развитием бизнеса: так, в 2024 году Дагестан вошёл в число лидеров по приросту числа компаний (+761).
Исследование подтверждает, что рынок сверхдорогих автомобилей в России продолжает расти, демонстрируя заметную региональную динамику, в том числе на Северном Кавказе.
Андрей Ульченко
