В конце марта 2026 года Махачкалинское территориальное управление Северо-Кавказской железной дороги столкнулось с масштабными паводками, вызванными сильными ливнями и шквалистым ветром. Стихия нанесла серьёзный урон инфраструктуре региона, в том числе были разрушены два железнодорожных моста на станции Хасав-Юрт, что осложнило транспортное сообщение.
28 марта из-за увеличения интенсивности и скорости водного потока в реке Ярык-Су произошло интенсивное вымывание грунта основания опор мостов, что привело к опрокидыванию опор и обрушению пролетных строений. Руководством Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры был определён план восстановительных работ и разработано техническое решение со сроком открытия движения до 10 апреля.
В рамках восстановительных работ по чётному пути выполнено укрепление опор бутовым камнем, спрямление русла реки и переустройство верха опор № 1 и № 3 под монтаж пролётного строения. Со станции Батайск передислоцировано металлическое пролетное строение длиной 23,6 м, а со Свердловской железной дороги — габаритный электрифицированный поворотный консольный кран грузоподъёмностью 130 тонн.
10 апреля открыто движение хозяйственных поездов по чётному пути станции Хасав-Юрт. Успешно прошли испытания моста под статической нагрузкой, далее будет производиться его обкатка. Продолжаются укрепительные работы: устройство «барражной» стенки из тетраподов для защиты опор и устоев, выгрузка бутового камня для укрепления русла реки. В перспективе запланирован капитальный ремонт сооружения для безусловного обеспечения безопасного перевозочного процесса.
